| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | TYW5020ZZZHLDBEV | 公告型號(hào)： | TYW5020ZZZHLDBEV |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB3401B1100 | 目錄序號(hào)： | (十五)518 |
| 中文品牌： | 天運(yùn)威牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | HLD1021P1C3BEVD |
| 企業(yè)名稱： | 山東天運(yùn)專用車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省菏澤市巨野縣永豐辦富源路519號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省菏澤市巨野縣永豐辦富源路519號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4450×1720×2080(mm) | 貨廂尺寸： | 2600×1550×1250(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2100(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1165(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 805(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 38/17,36/17(°) | 前懸/后懸： | 460/1190(mm) |
| 軸荷： | 950/1150 | 軸距： | 2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 71(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/3+1 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 145R12LT 8PR/165R13LT 8PR |
| 前輪距： | 1290(mm) | 后輪距： | 1290(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | HLCD42CF××××××××× HLCD52CF××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ160X15H-HP | 合普動(dòng)力股份有限公司 | 30/40 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要專用裝置為垃圾箱、翻轉(zhuǎn)上料裝置、舉升卸料裝置、液壓系統(tǒng)等,主要用于垃圾收集清運(yùn).卸料方式為后卸式.儲(chǔ)能裝置單體的種類/儲(chǔ)能裝置單體的生產(chǎn)企業(yè)/儲(chǔ)能裝置總成的生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司/科大國(guó)創(chuàng)新能科技有限公司.驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型為:永磁同步電機(jī),型號(hào)為T(mén)Z160X15H-HP,額定功率為15kw,峰值功率為30kw,生產(chǎn)企業(yè)為:合普動(dòng)力股份有限公司.該車可選裝直接供電式ETC車載裝置.ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)為:YC-ABS-L/北京英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司.前懸架型式為麥弗遜式獨(dú)立懸架.整備質(zhì)量包含隨車工具,不含備胎,不含滅火器.貨箱重量為370kg,底板材質(zhì)為Q235A,厚度為1.5mm;側(cè)板材質(zhì)為Q235A,厚度為1.0mm;頂蓋材質(zhì)為Q235A,厚度為1.0mm. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DM9550 | ||
