| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | LMT5256TXB | 公告型號： | LMT5256TXB |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號： | CB5401E3100 | 目錄序號： | (十一)31 |
| 中文品牌： | 浙通牌 | 底盤型號： | SX1259MB4F1 |
| 企業(yè)名稱： | 浙江美通筑路機械股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 浙江省海寧市鹽倉白沙路6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 浙江省嘉興市海寧市長安鎮(zhèn)農(nóng)發(fā)區(qū)白沙路 6 號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9400×2550×3940(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 22380(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2490(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/16(°) | 前懸/后懸： | 1525/1900(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 5775+1400,4375+1400,4775+1400,4575+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2011,2036,2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2M4××××××××× LZGCL2N4××××××××× LZGCL2P4××××××××× LZGCL2R4××××××××× LZGCL2L4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP8.320E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 235/319 |
| WP7.300E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| WP7.270E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 199/270 |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| YCS06270-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 199/270 |
| WP7H270E68 | 濰柴動力股份有限公司 | 6800 | 199/270 |
| WP7H320E68 | 濰柴動力股份有限公司 | 6800 | 235/319 |
| WP7H300E68 | 濰柴動力股份有限公司 | 6800 | 221/300 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車僅選用底盤4575+1400mm軸距;專用裝置:混合料攪拌箱,專用功能:道路施工、道路養(yǎng)護作業(yè);側(cè)防護裝置材料:鋁合金,連接方式:螺栓連接,后防護裝置材料為Q235,連接方式:螺栓連接,截面尺寸為:140×60mm,離地高度為500mm;ABS系列型號及廠家:ZQFB-V/西安正昌電子股份有限公司. |
| 標識企業(yè)： | 3M 中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983 | ||
