| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SE5310ZXXBEV | 公告型號： | SE5310ZXXBEV |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號： | EB1401L5100 | 目錄序號： | 85 |
| 中文品牌： | 東風牌 | 底盤型號： | BJ3311EVGRF-01 |
| 企業(yè)名稱： | 深圳東風汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣東省深圳市龍華鎮(zhèn) |
| 生產(chǎn)地址： | 廣東省惠州市大亞灣西區(qū)東風車城,廣東省深圳市龍華鎮(zhèn)龍觀東路 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9180×2550×3525(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 14380,14580(Kg) | 額定載質量： | 16490,16290(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/20(°) | 前懸/后懸： | 1320/1360(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2000+3150+1350,2000+3650+1350,2000+3350+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/4,3/3/5,10/10/10,10/10/12,9/9/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,11R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2040/2040,2080/2080(mm) | 后輪距： | 1865/1865,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LRDV7P5C××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ400XSTPG46 | 特百佳動力科技有限公司 | - | 400/544 |
| TZ368XSSF-SZF601 | 陜西法士特齒輪有限責任公司 | - | 400/544 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車通過拉臂裝置及液壓系統(tǒng),實現(xiàn)對垃圾的裝載及卸料的作業(yè)功能;僅選用底盤2000+3150+1350mm軸距;側下部防護裝置為鋁合金,采用螺栓連接,后下部防護裝置材料為Q235B,連接方式為螺栓連接,截面尺寸為120×60mm,離地高度為490mm;允許外接充電;儲能裝置單體的種類/儲能裝置單體的生產(chǎn)企業(yè)/儲能裝置總成的生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司,驅動電機類型:永磁同步電機,型號:TZ368XSSF-SZF601,額定功率:263kW,峰值功率:400kW.EBS型號/生產(chǎn)企業(yè):CM-EBS/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;安裝限速裝置,限速85km/h;選裝不同外觀電池框架,選裝不同前圍覆蓋件,選裝標識,選裝儲氣筒位置,選裝儲氣筒外觀,選裝電瓶箱外觀.選裝尾部液壓快換裝置和電控裝置.該產(chǎn)品銷售時可按國家有關規(guī)定采用車電分離方式銷售. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司,浙江道明光學股份有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 3M,DM,DM |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000,DM9510 | ||
