| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XMX5030XJXB6A | 公告型號： | XMX5030XJXB6A |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號： | FBK40156202 | 目錄序號： | (十六)127 |
| 中文品牌： | 新馬牌 | 底盤型號： | ZN1039U5B6A |
| 企業(yè)名稱： | 河南新馬新能源電動車有限公司 | 企業(yè)地址： | 牧野區(qū)新鄉(xiāng)化學(xué)與物理電源產(chǎn)業(yè)園區(qū)新六街北段 |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省新鄉(xiāng)市牧野區(qū)新鄉(xiāng)化學(xué)與物理電源產(chǎn)業(yè)園區(qū)新六街北段369號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5520×1960×2030(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2530(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2205(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 31/22(°) | 前懸/后懸： | 955/1265(mm) |
| 軸荷： | 1070/1460 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 160(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/6,-/- |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 265/65R18,265/70R17 |
| 前輪距： | 1650(mm) | 后輪距： | 1650(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJN0GU5Y××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4K31TD | 沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司 | 1997 | 190/258 |
| 燃料種類： | 汽油 | 依據(jù)標準： | GB18352.6-2016國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1. 廂體頂部封閉,不可開啟;2.該車標配安裝有發(fā)電機,工具柜,線纜盤,路錐,滅火器等專用設(shè)備,選配安裝電焊機;該車型主要用于電力檢修、工程檢修等工作;3.隨底盤選裝不同式樣輪輞、軸頭蓋、格柵、前照燈、輪眉裝飾件、側(cè)圍裝飾件、前泊車影像;4.僅選用底盤后懸架型式為鋼板彈簧非獨立懸架及265/65R18輪胎配置進行改裝,前懸架型式為雙叉臂式獨立懸架;5.ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):3565A500/浙江亞太機電股份有限公司;6.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,983D | ||
