| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | JX5031XXYTEBEV | 公告型號： | JX5031XXYTEBEV |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號： | CBC401X8304 | 目錄序號： | 61 |
| 中文品牌： | 江鈴牌 | 底盤型號： | |
| 企業(yè)名稱： | 江鈴汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南昌市迎賓大道509號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江西省南昌市小藍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)振鈴南路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4885×1890×1985,1995,2280,2295(mm) | 貨廂尺寸： | 2780,2830×1745,1775×1360,1380,1400,1610,1670,1690(mm) |
| 總質量： | 3050(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 1550,1650,1600,1680,1620,1685,1705(Kg) | 額定載質量： | 1370,1270,1305,1205,1175,1320,1240,1255,1300,1235,1215,1170,1150(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 24/20,26/21(°) | 前懸/后懸： | 710/1115(mm) |
| 軸荷： | 1350/1700 | 軸距： | 3060(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95,80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/2 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R14LT,195/75R16LT |
| 前輪距： | 1634(mm) | 后輪距： | 1634(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LXWAERE1××××××××× LXWAEHE1××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ180XS000 | 蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司 | - | 60/81 |
| TZ180XS155 | 蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司 | - | 75/102 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 駕駛區(qū)與貨艙間有隔板有效隔離,車廂頂部封閉不可開啟.ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)企業(yè):3550G500/浙江亞太機電股份有限公司.儲能裝置單體種類:磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司.選裝:儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè):江西贛鋒鋰電科技股份有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):重慶贛鋒動力科技有限公司.驅動電機額定功率32kW,峰值功率60kW;選裝驅動電機額定功率35kW,驅動電機峰值功率75kW;選裝:直接供電式ETC裝置,輪胎外觀,輪轂裝飾蓋,前格柵,前部標識,后部標識位置、顏色,黑色前保,車身同色前保,后視鏡外觀,門把手,頂高,倒車影像,270度尾門鉸鏈,尾門磁吸,180度尾門鉸鏈,PVC地板,花紋鋁板,不裝地板,帶頂棚,不帶頂棚,帶側圍飾板,不帶側圍飾板,慢充充電插座,反光標識粘貼樣式,整車控制器限速(限最高車速80km/h). |
| 標識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | D9510,DM9510 | ||
