| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | LPC5182GSSE6 | 公告型號： | LPC5182GSSE6 |
| 公告批次： | 324 | 發(fā)布日期： | 20191015 |
| 產(chǎn)品號： | ZPH5W69X019 | 目錄序號： | (六)08 |
| 中文品牌： | 陸平機器牌 | 底盤型號： | EQ1185LJ9CDE |
| 企業(yè)名稱： | 鐵嶺陸平專用汽車有限責任公司 | 企業(yè)地址： | 遼寧省鐵嶺市銀州區(qū)嶺東街139號 |
| 生產(chǎn)地址： | 鐵嶺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)桑園嶺分場 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8400×2500×2845(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6865(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 10940,11005(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/12(°) | 前懸/后懸： | 1260/2640(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 3950,4500,4700,5000,5300,5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5,10.00R20,275/80R22.5 |
| 前輪距： | 1862,1933,1949(mm) | 后輪距： | 1806,1865(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDXWA1L××××××××× LGDXWA1P××××××××× LGDXWA1R××××××××× LGDXWA1S××××××××× LGDXWA1U××××××××× LGDXWA1V××××××××× LGDXWB1L××××××××× LGDXWB1P××××××××× LGDXWB1R××××××××× LGDXWB1S××××××××× LGDXWB1U××××××××× LGDXWB1V××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| B6.2NS6B210 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6200 | 154/209 |
| D4.5NS6B220 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 4500 | 162/220 |
| D4.0NS6B195 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 4000 | 143/194 |
| YCS04200-68 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4156 | 147/199 |
| CY4SK761 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 4087 | 145/197 |
| B6.2NS6B230 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6200 | 169/229 |
| YCY30165-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2970 | 121/164 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 罐體尺寸:罐體長5.2米,長軸2.2米,短軸1.35米.罐體有效容積為11.4立方米.運輸介質(zhì):水.側(cè)后防護材質(zhì)均為碳鋼,連接方式均為螺栓連接.后防護截面尺寸為:120x60毫米,下平面距地尺寸440毫米.僅采用底盤的4500mm軸距.ABS型號/廠家:,J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司.專用裝置為灑水泵.選裝前下部噴頭樣式.后部側(cè)噴鴨嘴為選裝件,可不安裝. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 道明,3M |
| 標識型號： | DMCT1800,983 | ||
