| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | LXP5071XLJPHEV | 公告型號： | LXP5071XLJPHEV |
| 公告批次： | 399 | 發(fā)布日期： | 20251014 |
| 產(chǎn)品號： | FB239987100 | 目錄序號： | (十五)262 |
| 中文品牌： | 魯璽牌 | 底盤型號： | CA1070P40K56L2BE6PHEVA84 |
| 企業(yè)名稱： | 山東富源專用汽車制造股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 梁山縣拳鋪鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2450×3500(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7360(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6690(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | 6(人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 13/15(°) | 前懸/后懸： | 1115/1580(mm) |
| 軸荷： | 2640/4720 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/3,3/3,3/3+1,3/3+2,3/3+3,3/4+3,3/4+4,3/7+3,3/7+9,3/10+3,3/10+4,5/7+6,7/7+3,7/7+9,7/10+3,7/10+4,10/10+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,7.50R16LT 16PR |
| 前輪距： | 1580,1601,1649,1654,1664,1668,1704,1714,1761,1771(mm) | 后輪距： | 1480,1494,1525,1539,1565,1579,1590,1604,1740,1754,1640,1700(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA7LDA××××××××× LFNA4LDA××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DB1-14E68 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 100/136 |
| 燃料種類： | 柴油/電混合動力 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車專用裝置由臥具、廚具、衛(wèi)生設(shè)施、座椅等組成,是用于旅居的專用車輛;車輛側(cè)面防護裝置以及后下部防護裝置均采用裙邊結(jié)構(gòu),后防護離地高440mm;ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II;該產(chǎn)品是新能源車輛,類型為插電式混合動力;儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):錳酸鋰蓄電池/天津榮盛盟固利新能源科技有限公司;該產(chǎn)品允許外接充電;驅(qū)動電機類型為永磁同步電機,驅(qū)動電機型號為TZ180XS018A,額定功率40kW,峰值功率為60kW,生產(chǎn)企業(yè)為浙江中車尚馳電氣有限公司,發(fā)動機最大凈功率;CA4DB1-14E68為98kW;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置,車身前部的照明燈僅在停車狀態(tài)下使用,行駛過程中不可開啟.僅選裝底盤有貫通口駕駛室. |
| 標識企業(yè)： | 標識商標： | ||
| 標識型號： | |||
