| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱： | CLW5121TQZ6 | 公告型號(hào)： | CLW5121TQZ6 |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EBX398S4311 | 目錄序號(hào)： | (十七)74 |
| 中文品牌： | 程力威牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | EQ1125SJ8CDC |
| 企業(yè)名稱： | 程力專用汽車(chē)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市曾都區(qū)南郊 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8300,7890,7810,7640,7400,7070,7550×2480,2400,2350×2550,2485(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7000,6300,5490(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/11,21/10(°) | 前懸/后懸： | 1130/2770,1180/2720,1317/2583,1130/2660,1130/2630,1130/2560,1130/2340,1130/2470(mm) |
| 軸荷： | 4350/7645 | 軸距： | 3800,3950,4050,4100,4400,3600,4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 103(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7,12/12+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5,8.25R20,245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR,8.25R20 14PR,255/70R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1745,1802,1820,1842,1765,1890(mm) | 后輪距： | 1630,1650,1800,1720(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LGDCUA1L××××××××× LGDCWA1L××××××××× LGDXWA1L××××××××× LGDCWB1L××××××××× LGDXWB1L××××××××× LGDCWA1M××××××××× LGDXWA1M××××××××× LGDCWB1M××××××××× LGDXWB1M××××××××× LGDCWA1P××××××××× LGDXWA1P××××××××× LGDCWB1P××××××××× LGDXWB1P××××××××× LGDCWA1J××××××××× LGD | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCY30165-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 2970 | 121/164 |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| CY4SK361 | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 3856 | 125/170 |
| NV30-C6D | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 2968 | 120/163 |
| ZD30D16-6N | 東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2953 | 120/163 |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| CY4SK161 | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 3856 | 135/183 |
| NV30-C6G | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 2968 | 115/156 |
| D4.0NS6B185 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4000 | 136/184 |
| CA4DD2-18E6-30 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 3230 | 132/179 |
| YCS04190-68 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4156 | 140/190 |
| D40TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 4052 | 135/183 |
| D4.0NS6B195 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4000 | 143/194 |
| D4.0NS6B170 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4000 | 125/170 |
| H30-165E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 3000 | 120/163 |
| D4.0NS6B160 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4000 | 118/160 |
| NV30-C6C | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 3093 | 120/163 |
| Q28-156E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2800 | 115/156 |
| CA4DB2A16E68 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 2440 | 118/160 |
| CA4DB2-17E68 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 2440 | 125/170 |
| YCY30170-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 2970 | 125/170 |
| YN25PLUS160B | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2499 | 114/155 |
| Q25D-160E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2496 | 116/157 |
| 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2998 | 155/210 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 該車(chē)用途為道路故障車(chē)輛、城市違章車(chē)輛托運(yùn);主要裝置為托板、取力器、牽引絞盤(pán)、液壓油缸組成.當(dāng)整備質(zhì)量為7000kg時(shí),托舉質(zhì)量為4800kg;當(dāng)整備質(zhì)量為6300kg時(shí),托舉質(zhì)量為5500kg;當(dāng)整備質(zhì)量為5490kg時(shí),托舉質(zhì)量為6310kg.整車(chē)長(zhǎng)/前懸/軸距/后懸/后伸(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系為: 8300/1130/4400/2770/0,8300/1180/4400/2720/0,8300/1317/4400/2583/0,7890/1130/4100/2660/0,7810/1130/4050/2630/0,7640/1130/3950/2560/0,7400/1130/3800/2470/0,7070/1130/3600/2340/0,7550/1130/3800/2470/150.側(cè)防護(hù)材料為Q235,側(cè)防護(hù)與車(chē)架焊接連接.后部防護(hù)由專用裝置代替,后部專用裝置離地高度:500mm.ABS型號(hào):ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司.隨底盤(pán)選裝前面罩,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具,前霧燈,排半駕駛室.擴(kuò)展清障車(chē)平板.隨底盤(pán)選裝尿素罐及儲(chǔ)氣筒等附的件安裝位置.選裝平板邊框樣式,選裝平板板面樣式.選裝后托臂帶旋轉(zhuǎn)筒裝置.選裝液壓油箱安裝位置及托臂外形.選裝儲(chǔ)氣罐,燃油箱安裝位置. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,江蘇群躍新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,艾普萊斯 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,HW1400 | ||
