| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
CA5044XDYP40K56L2E6A84 |
公告型號： |
CA5044XDYP40K56L2E6A84 |
| 公告批次： |
398 |
發(fā)布日期： |
20250908 |
| 產品號： |
BBL398S1301 |
目錄序號： |
1 |
| 中文品牌： |
解放牌 |
底盤型號： |
CA1044P40K56L2BE6A84 |
| 企業(yè)名稱： |
中國第一汽車集團有限公司 |
企業(yè)地址： |
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| 生產地址： |
哈爾濱,青島,四川省德陽市廣漢市向陽鎮(zhèn)聚合路北一段7號,云南曲靖,柳州 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術參數(shù) |
| 外形尺寸： |
5995×2030,2170,2210,2220,2500×2780,2980,3120,3320(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質量： |
4485(Kg) |
載質量利用系數(shù)： |
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| 整備質量： |
4290(Kg) |
額定載質量： |
(Kg) |
| 掛車質量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
13/14,14/15(°) |
前懸/后懸： |
1115/1580,1115/1280(mm) |
| 軸荷： |
1950/2535 |
軸距： |
3300,3600(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
105(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
3/3,2/3+2,3/3+1,3/3+2,3/3+3,3/4+3,3/4+4,3/7+3,3/7+9,3/10+3,3/10+4,2/2+1,2/2+2,2/7+2 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個) |
輪胎規(guī)格： |
6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： |
1580,1594,1601,1649,1654,1668,1704,1714,1738,1761,1771(mm) |
后輪距： |
1525,1537,1569,1581,1590,1602,1662,1674,1480,1640,1740,1800(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LFNA4LJA×××××××××
LFNA4MJA×××××××××
LFNA4LJC×××××××××
LFNA4MJC××××××××× |
| 車廂頂部封閉,不可開啟.發(fā)動機最大凈功率(kw)為:490PLUS150(102),YN25PLUS160B(109),CA4DT2-18E68(127),CA4DT2A18E68(127).廂體內裝有發(fā)電機組、電纜絞盤等專用裝置,用于提供電源.側防護材質為R13,連接方式為螺栓連接,后下部防護裝置的材質為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度380mm,斷面尺寸為100×50mm.ABS防抱死制動系統(tǒng)生產廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.該車型可選裝ETC車載裝置.LFNA4LJA×××××××××,LFNA4MJA×××××××××對應軸距3300,LFNA4LJC×××××××××,LFNA4MJC×××××××××對應軸距3600.LFNA4LJA×××××××××,LFNA4LJC×××××××××對應單排駕駛室,LFNA4MJA×××××××××,LFNA4MJC×××××××××對應排半駕駛室.選裝導流罩.選裝新結構導流罩.選裝排半駕駛室.選裝改側窗的駕駛室.選裝新前臉駕駛室.選裝不同結構后部燈具.選裝液壓尾板.貨箱安裝液壓尾板時后下部防護裝置的連接方式為螺栓連接.尾板收起狀態(tài)的水平長度280mm.尾板質量為340Kg.后防護和液壓尾板聯(lián)動,避免尾板工作時產生干涉.選裝垂直升降式液壓尾板,鋁合金材質,尾板收起狀態(tài)水平長度為50mm,尾板質量為350kg.后防護和液壓尾板聯(lián)動,避免尾板工作時產生干涉.選裝不同的底盤布置.選裝水暖加熱器.選裝不同的電瓶安裝位置.選裝不同結構的輪輞.選裝不同的后防護連接部件.選裝不同的駕駛室噴飾. |
