| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HGY5313TFCS6 | 公告型號： | HGY5313TFCS6 |
| 公告批次： | 324 | 發(fā)布日期： | 20191015 |
| 產(chǎn)品號： | ZPGNU69X01D | 目錄序號： | (十六)29 |
| 中文品牌： | 圣工牌 | 底盤型號： | SX1319MC6C1 |
| 企業(yè)名稱： | 河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新一街367號 |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新一街367號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11920×2500×3470(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 20050,21150(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 10820,9720(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/13(°) | 前懸/后懸： | 1525/3420(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000 | 軸距： | 1800+3375+1400,1800+3575+1400,1800+3775+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 14/14/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2036/2036(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2U6××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車應(yīng)在側(cè)部及后部粘貼反光材料;該車為專用作業(yè)車,左右防護(hù)裝置采用Q235普通鋼材并與車架大梁、上裝采用螺栓連接;后防為專用裝置代替,后部專用裝置離地高度為360mm,后部專用裝置為稀漿混合料出口,在施工時(shí)將混合料攤鋪在施工路面上。可選裝粘油噴灑裝置,選裝后整備質(zhì)量為21150kg,額定載質(zhì)量9720kg,該選裝裝置設(shè)置在車身內(nèi)部,不影響外觀及車輛尺寸。ABS系統(tǒng)型號:ZQFB-V,生產(chǎn)企業(yè):西安正昌電子股份有限公司。工作裝置主要包括儲料倉及后部機(jī)架、上裝發(fā)動機(jī)、皮帶輸送機(jī)、粉料系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)等,專用功能是公路預(yù)防養(yǎng)護(hù)微表處和稀漿封層施工。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1 | ||
