| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | TYJ5300XJE | 公告型號： | TYJ5300XJE |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 產(chǎn)品號： | FBG398K3302 | 目錄序號： | (二十六)34 |
| 中文品牌： | 忠華通運牌 | 底盤型號： | SX1329LB6Q1 |
| 企業(yè)名稱： | 陜西通運專用汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 陜西省岐山縣蔡家坡開發(fā)區(qū)東二路 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11350,11420×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 29700(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 29570(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/11(°) | 前懸/后懸： | 1340/2235,1340/2305(mm) |
| 軸荷： | 6300/6300/17100(二軸組) | 軸距： | 1950+3050+1400,1950+4425+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80,89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/2+-/2+-,3/3/-/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1935/1935(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCT2R6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP8.350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車裝備平面陣天線、發(fā)電機組等專用裝置,主要用于無線電信號的接收及監(jiān)測;僅采用1950+4425+1400(mm)軸距;側(cè)防護和后防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接 ;后防護裝置斷面尺寸(mm): 140×60,離地高度435mm;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號分別為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(CM4XL-4S/4M).隨底盤選裝限速裝置,限速80km/h。后軸采用非獨立式空氣懸架。隨底盤選裝前后部燈具。隨底盤擴展駕駛室外觀。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
