| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱： | BTQ5041XSHQL | 公告型號(hào)： | BTQ5041XSHQL |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EB4397S5100 | 目錄序號(hào)： | (十五)394 |
| 中文品牌： | 舜泰牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | QL1041BUFAY |
| 企業(yè)名稱： | 舜泰汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省淄博市臨淄區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5600×1980×2980(mm) | 貨廂尺寸： | 3880×1900×2000(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.74 |
| 整備質(zhì)量： | 2580(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1785,1720(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 22/13,19/14(°) | 前懸/后懸： | 1015/1790,1110/1695(mm) |
| 軸荷： | 1700/2795 | 軸距： | 2795(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 100,115(km/h) |
| 油耗： | 11.13(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/3+2,3/3+2,1/1+1,2/2+1,2/3+1,3/1+1,3/3+3,3/4+3,3/5+2,3/5+3,6/6+6,7/6+5,7/6+4,8/6+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR,6.50R15LT 10PR |
| 前輪距： | 1377,1640,1685,1690(mm) | 后輪距： | 1425,1525,1655(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LWLDMFME××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KB1-TCG60 | 五十鈴(中國(guó))發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2499 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟.側(cè)后防護(hù)均由裙邊結(jié)構(gòu)代替,后防護(hù)離地430mm.ABS及其控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:APG3550500A/浙江亞太機(jī)電股份有限公司,CM4YL/廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司.整備質(zhì)量包含隨車(chē)工具,三角指示牌,發(fā)光背心,不包含備胎及滅火器.該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置.僅選用底盤(pán)2795mm軸距,僅選用4KB1-TCG60型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)油耗申報(bào)值:11.13L/100km.貨箱底板材質(zhì)為SPCC,截面厚度1.5mm,側(cè)板,頂板,前板及后板材質(zhì)均為SPCC+XPS擠塑板,截面厚度均為40mm.貨箱重量為780kg. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
