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| 廠(chǎng)家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | ABL5040JGK6A | 公告型號(hào)： | ABL5040JGK6A |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | CB0397B3100 | 目錄序號(hào)： | (十七)225 |
| 中文品牌： | 路德力牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | NJ5046XXYQA |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 寶路汽車(chē)產(chǎn)業(yè)(十堰)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)白浪中路59號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5980×2000×3400(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3750(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3620,3555(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/14(°) | 前懸/后懸： | 980/1820(mm) |
| 軸荷： | 1530/2220 | 軸距： | 2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 130(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 1/3,1/6 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1740(mm) | 后輪距： | 1704(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LNYFBKA3××××××××× LNYFBKA4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SOFIM8140.47Z6 | 南京依維柯汽車(chē)有限公司 | 2499 | 90/122 |
| NV25E6 | 南京依維柯汽車(chē)有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 該車(chē)主要專(zhuān)用裝置為絕緣舉升裝置,主要用于電力安裝維修等高空作業(yè);后部車(chē)廂里安裝操控裝置、工具柜;左、右側(cè)防護(hù)以車(chē)身結(jié)構(gòu)代替,側(cè)防護(hù)離地高度360mm,后下部防護(hù)為專(zhuān)用裝置代替,離地高度490mm;車(chē)輛后伸為380mm;ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):3550B500/浙江亞太機(jī)電股份有限公司、ABS9/天津英創(chuàng)匯智汽車(chē)技術(shù)有限公司;SOMIF8140.47Z6發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率88kW,NV25E6發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率108kW;該車(chē)前/后懸架型式為雙橫臂橫置板簧獨(dú)立式/鋼板彈簧非獨(dú)立式. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||