| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SX5319CCYRC4561 | 公告型號： | SX5319CCYRC4561 |
| 公告批次： | 396 | 發(fā)布日期： | 20250715 |
| 產(chǎn)品號： | BBJ396F5305 | 目錄序號： | 110 |
| 中文品牌： | 陜汽牌 | 底盤型號： | SX1319RC61 |
| 企業(yè)名稱： | 陜西汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 烏魯木齊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)中科路215號,陜西省寶雞市岐山縣蔡家坡經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)站前大道6號,陜西省西安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)涇渭工業(yè)園涇渭路1688號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | 9550×2450×600,800(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.71 |
| 整備質(zhì)量： | 11400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 19470(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/10(°) | 前懸/后懸： | 1375/2825,1375/2925(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+4500+1350,1850+4500+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 120,89(km/h) |
| 油耗： | 37.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2/4,2/2/-/-,2/2/2+-/2+- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2070/2070(mm) | 后輪距： | 1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2U6××××××××× LZGCR2S6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10H400E68 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP10H375E68 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.選裝同系列高頂駕駛室、導流罩,貨廂底板到棚桿頂部高度(mm)為2500,2550,2600,2650,2700;2.整車長度/軸距/后懸(mm)對應關系為:12000=1375+1950+4500+1350+2825,12000=1375+1850+4500+1350+2925;3.側防護所用材料:鋁材;后防護所用材料:鋼材;連接方式:螺栓連接;后防護斷面寬度(mm):68×120;后防護離地高度(mm):450;4.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號為:克諾爾商用車系統(tǒng)企業(yè)管理(上海)有限公司(型號:ABS 8),威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司(型號:EBS3);5.該車裝有帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;6.裝WP10H400E68、WP10H375E68發(fā)動機時油耗申報值均為37.2L/100km;7.選裝限速裝置,限速89km/h;8.該車型可選裝ETC車載裝置.9.可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn). |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,歐瑞飛反光材料(廈門)有限公司,常州華日升反光材料股份有限公司 | 標識商標： | 3M,歐偌麗,通明 |
| 標識型號： | 983,OR-V1,TM9600-2 | ||
