| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | JMA5040XZM | 公告型號(hào)： | JMA5040XZM |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GB539476100 | 目錄序號(hào)： | (十)133 |
| 中文品牌： | 靖馬牌 | 底盤型號(hào)： | SH1043PFDCNSY1 |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇駿馬壓路機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省泰州市靖江市驥江西路288號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省泰州市靖江市驥江西路288號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2090×3375(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4485(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4160(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/13(°) | 前懸/后懸： | 1090/1597(mm) |
| 軸荷： | 1900/2585 | 軸距： | 2850,3100,3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,3/5+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195R15LT 8PR,6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1438,1425(mm) | 后輪距： | 1405(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LSFGL21A××××××××× LSFGL216××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-95E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| D20TCIF13 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 1999 | 85/115 |
| Q23A-95E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| D20TCIF66 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 1999 | 85/115 |
| Q23A-130E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 1.該車主要配置臂架,發(fā)電機(jī),照明系統(tǒng)等專用裝置,用于市政道路搶修,大型活動(dòng)等應(yīng)急照明作業(yè);2.ABS型號(hào)/廠家:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司;3.側(cè)面防護(hù)裝置材質(zhì)為鋁合金,與副車架螺栓連接;后下部防護(hù)裝置材質(zhì)為Q345,與車輛采用螺栓連接,后下部防護(hù)裝置斷截面尺寸高寬(mm):100×50,離地高度:390mm;4.僅選用195R15LT 8PR輪胎;5.該車照明系統(tǒng)僅在作業(yè)狀態(tài)下使用,行駛過(guò)程中不能點(diǎn)亮;6.該車型選裝直接供電ETC車載裝置。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
