| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | YH5180XCC | 公告型號： | YH5180XCC |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產品號： | EB6394T0100 | 目錄序號： | (二十四)09 |
| 中文品牌： | 云航牌 | 底盤型號： | ZZ1256V524MF1 |
| 企業(yè)名稱： | 云南航天工業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址： | 云南省昆明市官渡區(qū)大石壩航天城 |
| 生產地址： | 云南省昆明市官渡區(qū)大石壩航天城 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10935×2520×3690(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 18270(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 18140(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/7(°) | 前懸/后懸： | 1492/2843(mm) |
| 軸荷： | 6070/12200(二軸組) | 軸距： | 5200+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/5 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ8BLXH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC13.54-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 12419 | 400/544 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.車廂頂部封閉不可開啟。2.專用裝置:蒸箱、通用燉炒三聯(lián)灶、開水器、分餐臺、冰柜、洗物池、切菜機、和面機、和面機柜等,主要用于野外炊事作業(yè)。3.車廂中部為液壓翻板結構,行車過程中能可靠鎖止,頂部升降照明燈僅在駐車作業(yè)時使用。4.僅選裝半高頂駕駛室,可隨底盤不選裝駕駛室頂部天線,可隨底盤選裝前保險杠。5.側防護為裙邊結構,材質為Q235,J50×40×2矩管和Q215,1.2mm冷軋鋼板,左側防護裝置前部采用車身部件(登頂梯)代替,右側防護裝置前部使用底盤部件代替,后防護裝置材料為Q235 J50×40×2 、Q235 J120×60×2矩管和Q215,1.2mm冷軋鋼板,采用螺栓加焊接連接,后防護裝置下邊緣離地高度418mm,側防護裝置離地高度 310mm。6.僅選用MC13.54-61型發(fā)動機(凈功率397kW)和295/80R22.5 18PR規(guī)格輪胎,5200+1400軸距的底盤。7.ABS系統(tǒng)控制器生產企業(yè)/型號為采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司/4460046300。8. EBS系統(tǒng)控制器生產企業(yè)/型號為采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司/EBS3。9.隨底盤選裝ETC裝置。10.隨底盤配置帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。 |
| 標識企業(yè)： | 常州市南掛車輛部件有限公司 | 標識商標： | 南掛 |
| 標識型號： | NG04008 | ||
