| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZLC5321XZWC6 | 公告型號： | ZLC5321XZWC6 |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產(chǎn)品號： | EB2394X4100 | 目錄序號： | (十七)218 |
| 中文品牌： | 專力牌 | 底盤型號： | CA5321XXYP66K24L6T4E6Z |
| 企業(yè)名稱： | 湖北專力汽車科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通大道501號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通大道501號(C\D\F\H區(qū)域) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000,11950,11850,11750×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | 9350,9300,9200,9100,9000×2450,2420,2400×2650,2600,2500,2400(mm) |
| 總質量： | 32000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 12600,12200,11800,11460(Kg) | 額定載質量： | 19270,19205,19670,19605,20070,20005,20410,20345(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 15/10(°) | 前懸/后懸： | 1500/2550,1500/2500,1500/2400,1500/2300(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/19000(二軸組) | 軸距： | 2100+4500+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 34.99(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2050/2050(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVXSX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DM2-48E66 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 356/484 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1、該車為危險品貨物運輸車,用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的介質類項號為9;廂體頂部封閉,不可開啟。2、側/后防護材料為Q235,側防護采用螺栓連接,后防護采用焊接連接,后防護截面為圓形,直徑120mm,下邊緣離地高450mm;起重尾板收起狀態(tài)時的水平長度為300mm,尾板質量為550kg。3、安裝限速裝置,限速79km/h;僅采用排氣管前置,前輪盤式制動器,子午線輪胎的底盤;僅采用底盤輪胎規(guī)格12R22.5 18PR;轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置;后軸采用空氣懸架;該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;該車可選裝直接供電ETC車載裝置.EBS生產(chǎn)廠家/型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM-EBS;發(fā)動機與油耗申報值對應(L/100km)關系為:CA6DM2-48E66/34.99。4、選裝不帶起重尾板(不帶起重尾板時后防護材料Q235,焊接連接,截面尺寸45×135(mm),下邊緣離地高度450mm);選裝不同廠家尾板及樣式。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
