| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | AFF5042TQZBEV-A3 | 公告型號： | AFF5042TQZBEV-A3 |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產(chǎn)品號： | GBT39450302 | 目錄序號： | (十五)546 |
| 中文品牌： | 福日東升牌 | 底盤型號： | YTQ1042DEEV342 |
| 企業(yè)名稱： | 福日汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濰坊市諸城市箭橋路36號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省濰坊市諸城市箭橋路36號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2410,2300×2315,2300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2865,2800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/17,18/14(°) | 前懸/后懸： | 1130/1265,1130/1505(mm) |
| 軸荷： | 1890/2605 | 軸距： | 3360,3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,3/8+6,1/1+1,3/5+2,3/5+3,2/3+2,2/5+2,2/5+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1614(mm) | 后輪距： | 1531,1551,1567,1676,1692(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LYTDAAD4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ230XSIN105 | 陜西漢德車橋有限公司 | - | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準： | |
| 底盤排放標(biāo)準： | |||
| 1.該車不具備拖牽功能,主要用于拖移道路故障車輛、城市違章車輛等工作,專用裝置為平板、絞盤、鋼絲繩、油缸;2.側(cè)、后防護材質(zhì)均為Q235B, 側(cè)防護連接方式為螺栓連接,后防護連接方式為焊接連接,后防護截面尺寸(mm)100×50,離地高度370mm;3.驅(qū)動電機額定功率:60kW,峰值功率:120kW;4.儲能裝置種類:磷酸鐵鋰電池,儲能裝置單體及總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;5.ABS型號:YF8,生產(chǎn)企業(yè):武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司;ABS型號:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;6.選裝直接供電ETC車載裝置;7.整備質(zhì)量(kg)與駕駛室準乘人數(shù)(人)對應(yīng)關(guān)系2865/2,2800/3;整備質(zhì)量包含隨車工具,不含備胎;整車長度/前懸/軸距/后懸(mm)對應(yīng)關(guān)系:5995/1130/3600/1265,5995/1130/3360/1505;8.隨底盤選裝駕駛室前圍、前部燈具,選裝不同樣式鋁合金或鋼輪輞,選裝圖案標(biāo)識;9.選裝不同樣式的輔助尾板及平板. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
