| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZYW5180TXSBEV | 公告型號(hào)： | ZYW5180TXSBEV |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EB239319100 | 目錄序號(hào)： | (十五)258 |
| 中文品牌： | 中運(yùn)威牌 | 底盤型號(hào)： | EQ1180DACEV |
| 企業(yè)名稱： | 山東中運(yùn)專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濟(jì)寧市嘉祥縣黃垓鎮(zhèn)濟(jì)董路68公里處 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省濟(jì)寧市嘉祥縣黃垓鎮(zhèn)濟(jì)董路68公里處 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9080×2500×3140(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12900(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4905(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/10(°) | 前懸/后懸： | 1225/2555(mm) |
| 軸荷： | 6800/11200 | 軸距： | 5300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1923(mm) | 后輪距： | 1865(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LEWUMC1B××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ342XSSFY02 | 陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司 | 0 | 180/244 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1:儲(chǔ)能種類類型/單體及電池包生產(chǎn)廠家:磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;2:電機(jī)額定功率:110kW;電機(jī)峰值功率:180kW.3:ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號(hào):焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,J ABS.4:該車型可選裝ETC車載終端;5:僅采用5300mm軸距底盤進(jìn)行改裝;6:側(cè)后防護(hù)采用Q235材質(zhì)螺栓連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):240×60,后防護(hù)離地高度(mm):450;7.后部箭頭指示燈僅在工作狀態(tài)下使用. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,DM,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
