| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XHZ5072JGKDBEV | 公告型號： | XHZ5072JGKDBEV |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | ECE39346301 | 目錄序號： | (十)75 |
| 中文品牌： | 海倫哲牌 | 底盤型號： | EQ1080TTZEVJ |
| 企業(yè)名稱： | 徐州海倫哲專用車輛股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)螺山路19號 |
| 生產(chǎn)地址： | 徐州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)寶蓮寺路19號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8160×2100×3200(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7255,7495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7125,7365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/10(°) | 前懸/后懸： | 1175/2265(mm) |
| 軸荷： | 2870/4385,2950/4545 | 軸距： | 3850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5,8/9+5,6/8+4,7/6+5,7/8+4,8/6+5,8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R17.5 16PR,7.50R16LT 16PR |
| 前輪距： | 1730,1690(mm) | 后輪距： | 1590(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LDPGDBAC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSD02 | 精進電動科技股份有限公司 | 0 | 165/224 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 前伸:550mm,后伸:320mm。支腿上裝有作業(yè)燈具,僅在作業(yè)狀態(tài)下使用,行駛狀態(tài)下無法點亮。選裝臂頭樣式。僅選用輪胎規(guī)格:215/75R17.5 16PR。儲能裝置種類/儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)/儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司。驅(qū)動電機生產(chǎn)企業(yè)/類型/額定功率(kW)/峰值功率(kW):精進電動科技股份有限公司/永磁同步電機/103/165。本車型專用功能為通過臂架伸縮,轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn),將工作平臺舉升至作業(yè)位置。專用裝置主要包括臂架,轉(zhuǎn)臺,工作平臺,支腿等。 ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M 。側(cè)防護材料6063鋁,采用螺栓連接;后防護材質(zhì)為Q355B鋼,與車架采用螺栓連接,斷面尺寸120mm×60mm,下緣離地高度390mm。選裝尾部圍板造型,選裝倒車影像。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學(xué)股份有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,DM,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983D,DM9510,DMCT1000 | ||
