| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CA5181XXYP62K1L8E6Z | 公告型號： | CA5181XXYP62K1L8E6Z |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | BC9393H6301 | 目錄序號： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA5181XXYP62K1L8E6Z |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省長春市汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街8899號 |
| 生產(chǎn)地址： | 青島,四川省德陽市廣漢市向陽鎮(zhèn)聚合路北一段7號,長春,廣東省佛山市高明區(qū)荷城街道海天大道317號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11940×2550×3980(mm) | 貨廂尺寸： | 9600×2450×2600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.09 |
| 整備質(zhì)量： | 8580(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9290,9225(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/8(°) | 前懸/后懸： | 1400/3440(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5300,5800,6500,7100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 25.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1950(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHUNM××××××××× LFNAHUNP××××××××× LFNAHUNU××××××××× LFNAHUNX××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK2B32E65 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7751 | 238/323 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| EBS型號:CM-EBS;EBS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;安裝有限速裝置;限速裝置限速:79km/h;車廂頂部封閉,不可開啟,側(cè)面防護(hù)裝置材料為Q235,與車架螺栓連接,后下部防護(hù)裝置材料為700L,與車架螺栓連接,斷面尺寸為:120mm×90mm,離地高度為482mm;排氣消聲器及排氣管前置,前軸裝配盤式制動器,轉(zhuǎn)向輪安裝輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置;安裝子午線輪胎,后軸為非獨立式空氣懸架;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;油耗申報值(L/100Km)/發(fā)動機(jī)對應(yīng)關(guān)系:25.3/CA6DK2B32E65;該車型可選裝直接供電ETC車載裝置,隨底盤選裝平頂駕駛室,選裝帶中國一汽標(biāo)識 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,黃山九星環(huán)保科技有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,金博安 |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4,983BM-FSQ | ||
