| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | DKV5040XLCBEV4A | 公告型號： | DKV5040XLCBEV4A |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | BCC393L9301 | 目錄序號： | (二十一)40 |
| 中文品牌： | 中壹迪牌 | 底盤型號： | KMC1042BEVA336M3 |
| 企業(yè)名稱： | 重慶迪科汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 重慶市九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)森迪大道6號西彭工業(yè)園區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶市九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)森迪大道6號西彭工業(yè)園區(qū)D41廠房(東南側(cè)部分) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2240×3320,2720(mm) | 貨廂尺寸： | 4070×2100×2200,1600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4425(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3130(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1100(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/14(°) | 前懸/后懸： | 1125/1510(mm) |
| 軸荷： | 1830/2595 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+3,7/9+5,3/6+5,3/4+3,2/3+3,2/3+2,1/1+1 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1625(mm) | 后輪距： | 1575(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LA92DM1E×××LWU××× LA92PM1E×××LWU××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ228XS035DN01 | 山東凱馬汽車制造有限公司 | - | 115/156 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 貨廂頂部封閉,不可開啟;選裝不同風(fēng)格廂體外觀;選裝制冷量相同外觀不同的制冷機(jī)組;ABS型號:CM4YK,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;儲能裝置種類:磷酸鐵鋰,儲能裝置單體及總成生產(chǎn)企業(yè):湖北億緯動力有限公司;驅(qū)動電機(jī)額定功率60kW;側(cè)、后防護(hù)材料均為Q235,均采用螺栓連接,后部防護(hù)斷面尺寸(長×寬):100mm×50mm,離地高度為440mm;貨廂材料為復(fù)合板,厚度(mm)為70mm,貨廂質(zhì)量為775kg(含側(cè)防護(hù)及擋泥板);整備質(zhì)量不包含備胎、滅火器、隨車工具;選裝直接供電式ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
