| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HYL5040JGKD60 | 公告型號： | HYL5040JGKD60 |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | EBV39338301 | 目錄序號： | (十一)04 |
| 中文品牌： | 愛知牌 | 底盤型號： | EQ1040D6CDB |
| 企業(yè)名稱： | 杭州愛知工程車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)5號大街17號 |
| 生產(chǎn)地址： | 杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)5號大街17號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4950×1770×2790(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3505(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3180(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/23(°) | 前懸/后懸： | 1120/870(mm) |
| 軸荷： | 1750/1755 | 軸距： | 3180,2960,3360,3000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+3,3/4+3,9/8+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR,6.00R15LT 10PR,6.50R15LT 10PR |
| 前輪距： | 1495,1395(mm) | 后輪距： | 1375,1440,1340(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDVH91F××××××××× LGDVH91E××××××××× LGDVH91G××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF12 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 90/122 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| D20TCIF13 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 85/115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 1、選裝絕緣工作斗、接地盤、工具箱、倒車影像。2、側(cè)面防護(hù)裝置采用Q235A橫桿構(gòu)成,與車架螺栓連接;后下防護(hù)裝置采用Q235A橫桿構(gòu)成,與車架螺栓連接,斷面尺寸150mm×40mm,離地高度400mm。3、該車型裝備由支腿,轉(zhuǎn)臺,臂架,工作平臺等部件組成的高空作業(yè)裝置,可將作業(yè)人員與工具送到指定高度位置進(jìn)行作業(yè)。4、隨底盤選裝發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)型號:D20TCIF12,凈功率:85kW。5、隨底盤安裝ABS,ABS型號:CM4YK;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。6、選裝新款絕緣工作斗、新款車尾導(dǎo)向燈、不安裝節(jié)流閥。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,983D | ||
