| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZQS5180TQZF6 | 公告型號： | ZQS5180TQZF6 |
| 公告批次： | 322 | 發(fā)布日期： | 20190802 |
| 產品號： | ZPD3K67N01E | 目錄序號： | (十)76 |
| 中文品牌： | 常奇牌 | 底盤型號： | CA1180P62K1L2A1E6Z |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇中汽高科股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省常州市武進高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)龍飛路18號 |
| 生產地址： | 江蘇省常州市武進高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)龍飛路18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8935×2540×3270(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 14600(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/16(°) | 前懸/后懸： | 1400/1735(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5300,5000,4700,4500,5600,5800,4200,4000,3800(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 10/12+8,12/12+8,13/12+8,7/7+6,9/12+8,12/10+9 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 1928,1827(mm) | 后輪距： | 1878,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHULM××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHULK××××××××× LFNAHUKK××××××××× LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHULH××××××××× LFNAHUKH××××××××× LFNAHULP××××××××× LFNAHUKP××××××××× LFNAHULN××××××××× LFNAHUKN××××××××× LFNAHULF××××××××× LFNAHUKF××××××××× LFN | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DK1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK1-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA6DH1-24E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA6DH1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 駕駛室準乘人數為2人,托舉質量:3270kg,隨底盤選裝駕駛室準乘人數3人時,對應的托舉質量:3205kg。該車僅采用5800mm軸距。整車兩側為Q235鋼質工具箱裙板防護,后部為清障車專用托舉裝置替代后防護,離地高度400mm。ABS系統(tǒng)型號為CM4XL,ABS系統(tǒng)生產企業(yè)為長春瑞立科密汽車電子有限公司。該車選用10.00R20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR的輪胎。該車隨底盤選裝前圍燈具,選裝寬體保險杠,腳踏板。該車隨底盤裝備限速裝置,限速89km/h。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,道明 |
| 標識型號： | TM1200,DMCT1000 | ||
