| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CSC5044ZYSFDBEV | 公告型號： | CSC5044ZYSFDBEV |
| 公告批次： | 392 | 發(fā)布日期： | 20250313 |
| 產(chǎn)品號： | FB4392G2100 | 目錄序號： | (十七)71 |
| 中文品牌： | 楚勝牌 | 底盤型號： | FD1044D66BEV |
| 企業(yè)名稱： | 楚勝汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)季梁大道9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)季梁大道9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995,5860×2100,2000×2250,2150(mm) | 貨廂尺寸： | 2591×1928,1800×1356,1250(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3860,3750(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 505,615(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/14,19/13(°) | 前懸/后懸： | 1200/1650,1200/1800(mm) |
| 軸荷： | 1520/2975 | 軸距： | 2860(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90,80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5,3/5+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR |
| 前輪距： | 1500(mm) | 后輪距： | 1332,1432(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZ0BEJC2××××××××× LZ0BEJC3××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ260XSC52 | 深圳市大地和電氣股份有限公司 | 100/136 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要專用裝置由箱體、壓縮系統(tǒng)組成,用于垃圾的收集與清運(yùn).側(cè)防護(hù)材質(zhì)為Q235,螺栓連接;后防護(hù)由專用裝置代替,下邊緣離地高440mm.僅選用軸距2860mm.整車外形尺寸長/前懸/后懸/軸距/后伸對應(yīng)關(guān)系為(mm)①翻桶裝置:5995/1200/1650/2860/285;②無上料裝置:5860/1200/1800/2860/0.ABS型號為:RL-1,生產(chǎn)廠家為:瑞立集團(tuán)有限公司.儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè)(單體/總成):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司.驅(qū)動電機(jī)額定功率為50kW,峰值功率為100kW.允許外接充電.該車型選裝車載ETC裝置.隨底盤選裝不帶前霧燈選裝前圍風(fēng)格.選裝前霧燈風(fēng)格.選裝前保險杠風(fēng)格.該車整備質(zhì)量包含隨車工具,不包含備胎;貨廂重量為1460kg,底盤材質(zhì)為Q355,厚度為2.5mm.側(cè)板材質(zhì)為Q355,厚度為2.5mm. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
