| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | SYM5200THBF | 公告型號(hào)： | SYM5200THBF |
| 公告批次： | 392 | 發(fā)布日期： | 20250313 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | EBU39236303 | 目錄序號(hào)： | 80 |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | SYM5200THB1F |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 三一汽車(chē)制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣黃花鎮(zhèn)遠(yuǎn)大三路319號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10800×2530×3530(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 20000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 19870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/13(°) | 前懸/后懸： | 1540/3170(mm) |
| 軸荷： | 7000/13000 | 軸距： | 5200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/10 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2045(mm) | 后輪距： | 1865(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LFCDF95P××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D09C6-320E0 | 昆山三一動(dòng)力有限公司 | 8700 | 235/319 |
| D09C6-320E3 | 湖南道依茨動(dòng)力有限公司 | 8700 | 235/319 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| ABS型號(hào):CM4XL-4S/4M;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州科密汽車(chē)電子控制技術(shù)股份有限公司;發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率值:229kW;側(cè)后防護(hù)情況:側(cè)防護(hù)欄的材質(zhì)為SPCC型鋼,,撐桿材質(zhì)為Q235B,連接方式為螺栓連接;后部為混凝土料斗工作裝置,離地高度500mm,起后下部防護(hù)作用;專(zhuān)用功能及裝置:該車(chē)為專(zhuān)用作業(yè)類(lèi)車(chē)輛,用于混凝土輸送,主要固定裝置為混凝土輸送裝置等;后伸尺寸:890mm. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,通明,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983,TM9600-2,DM9550 | ||
