| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HQG5070GYY6EQ | 公告型號： | HQG5070GYY6EQ |
| 公告批次： | 324 | 發(fā)布日期： | 20191015 |
| 產(chǎn)品號： | ZPGT569X015 | 目錄序號： | 73 |
| 中文品牌： | 楚風(fēng)牌 | 底盤型號： | EQ1075SJ3CDFWXP |
| 企業(yè)名稱： | 湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市交通大道267號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2000×2700(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7360(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3650(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3580(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 27.7/14(°) | 前懸/后懸： | 1055/1632(mm) |
| 軸荷： | 2640/4720 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 16.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16 |
| 前輪距： | 1525,1519(mm) | 后輪距： | 1498,1516(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDCP91C××××××××× LGDCP91E××××××××× LGDCP91G××××××××× LGDCPA1C××××××××× LGDCPA1E××××××××× LGDCPA1G××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CY4BK461 | 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 | 3707 | 95/129 |
| CY4BK161 | 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 105/142 |
| YCY24140-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 2360 | 103/140 |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 95/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 運(yùn)輸介質(zhì):柴油;密度為: 830千克/立方米,類項號:3;罐體有效容積:4.5立方米,危險貨物運(yùn)輸車輛的車輛類型為FL型車輛;罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm)為3800×1600×1060;側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235B;焊接連接。后防護(hù)采用冷彎成型鋼板/Q235B;焊接連接,后防護(hù)斷面尺寸/離地高:130×50/440(mm).隨底盤選裝前面罩,前保險杠,安裝前置排氣管,前輪盤式制動器,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,安裝限速裝置,限速80km/h.采用子午線輪胎.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M.發(fā)動機(jī)油耗值均為16.2L/100km. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1800 | ||
