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| 廠(chǎng)家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | LCK5039XXYEV | 公告型號(hào)： | LCK5039XXYEV |
| 公告批次： | 390 | 發(fā)布日期： | 20241230 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB2390G4100 | 目錄序號(hào)： | 125 |
| 中文品牌： | 中通牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 中通客車(chē)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 聊城市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)黃河路261號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 聊城市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)黃河路261號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5150×1760×2085(mm) | 貨廂尺寸： | 3185×1595×1400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3075(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1665(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1280(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 30/18(°) | 前懸/后懸： | 710/1190(mm) |
| 軸荷： | 1065/2010 | 軸距： | 3250(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/6 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/70R15LT 12PR |
| 前輪距： | 1506(mm) | 后輪距： | 1524(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LDYZCS56××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ180XS080 | 蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司 | - | 80/108 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.選裝貨物固定錨點(diǎn)、尾門(mén)防護(hù)條、充電口蓋造型、車(chē)身尾部反光標(biāo)識(shí)粘貼位置、尾部標(biāo)識(shí).2.儲(chǔ)能裝置種類(lèi)為磷酸鐵鋰蓄電池,單體生產(chǎn)企業(yè)為中創(chuàng)新航科技集團(tuán)股份有限公司,總成生產(chǎn)企業(yè)為中創(chuàng)新航科技集團(tuán)股份有限公司.3.ABS系統(tǒng)型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):RL-108/溫州瑞立科密汽車(chē)電子有限公司,YC-ABS-L/天津英創(chuàng)匯智汽車(chē)技術(shù)有限公司;4.驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為80kW,5.在最后排座位的后方安裝具有足夠強(qiáng)度的板式隔離裝置,6.該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置,7.選裝不同的前保險(xiǎn)杠。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM9100,DMCT1000 | ||