| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | TYW5021ZZZDBEV | 公告型號： | TYW5021ZZZDBEV |
| 公告批次： | 390 | 發(fā)布日期： | 20241230 |
| 產(chǎn)品號： | EB1390H4100 | 目錄序號： | (十五)518 |
| 中文品牌： | 天運威牌 | 底盤型號： | HLD1020P1C23BEVD |
| 企業(yè)名稱： | 山東天運專用車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省菏澤市巨野縣永豐辦富源路519號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省菏澤市巨野縣永豐辦富源路519號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4100,4200×1800,1850×2000,2050,2200(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 1700(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1310,1430(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 260,140(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 41/30,41/29(°) | 前懸/后懸： | 460/1010,460/1110(mm) |
| 軸荷： | 650/1050 | 軸距： | 2630(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 71(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/3+1 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 145R12LT 8PR |
| 前輪距： | 1290(mm) | 后輪距： | 1290(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | HLCC22CF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ160X15H-115 | 合普動力股份有限公司 | 30/40 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該產(chǎn)品為新能源車輛,新能源類型為純電動,儲能裝置類型/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/科大國創(chuàng)新能科技有限公司,儲能裝置單體類型/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/合肥國軒高科動力能源有限公司;2.ABS型號/生產(chǎn)企業(yè)為:DBC7.8/京西重工(上海)有限公司,YC-ABS-L/天津英創(chuàng)匯智汽車技術有限公司;3.驅(qū)動電機類型為:永磁同步電機,型號為TZ160X15H-115,額定功率為15kw,峰值功率為30kw,生產(chǎn)企業(yè)為:合普動力股份有限公司;4.可選裝直接供電式ETC車載裝置;5.該車整備質(zhì)量不包含隨車工具、備胎和滅火器;6.該車專用裝置為垃圾箱體、提升機構,主要用于垃圾的收集與轉(zhuǎn)運。 |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(上海)有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 3M,DM |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000 | ||
