| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XGS5250TQZZ6 | 公告型號： | XGS5250TQZZ6 |
| 公告批次： | 331 | 發(fā)布日期： | 20200426 |
| 產(chǎn)品號： | APFAR6FT02W | 目錄序號： | (十)152 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | ZZ1257V5847F1 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工隨車起重機有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)馱藍山路55號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)馱藍山路55號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10675×2500×3225(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 22040,22465(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/12(°) | 前懸/后懸： | 1500/1030(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4325+1350,4300+1400,4625+1350,4600+1400,5225+1350,5200+1400,5825+1350,5800+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 101(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12,4/12,4/5,10/-,4/- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12.00R20 16PR,12R22.5,295/80R22.5,315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 2022,2041(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BLSF××××××××× LZZ1BLSH××××××××× LZZ1BLSJ××××××××× LZZ1BLVF××××××××× LZZ1BLVH××××××××× LZZ1BLVJ××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC09.38-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 8765 | 279/379 |
| MC09.35-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 8765 | 260/353 |
| MC09.35B-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 8765 | 260/353 |
| MC11.36-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 268/364 |
| MC11.40-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.44-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 327/444 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 軸距僅選用5825+1350mm.后伸970mm.最大托舉質量為2830Kg.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300.側防護為裙邊結構,離地高度為485mm,后防護為拖臂專用裝置,材質Q235A,離地高度330mm,連接方式為焊接連接.選裝雙卷揚,雙吊鉤上裝,選裝時整備質量為22465Kg,最大托舉質量為2405Kg.選裝鉸接式托臂和卷揚樣式. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
