| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XHZ5040TPST6 | 公告型號： | XHZ5040TPST6 |
| 公告批次： | 390 | 發(fā)布日期： | 20241230 |
| 產(chǎn)品號： | BB9390G5301 | 目錄序號： | (十)75 |
| 中文品牌： | 海倫哲牌 | 底盤型號： | BJ1045V9JB5-24 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州海倫哲專用車輛股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)螺山路19號 |
| 生產(chǎn)地址： | 徐州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)寶蓮寺路19號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5400,5430,5500,5530×1900,1950×2500,2680(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/12(°) | 前懸/后懸： | 1110/1490,1110/1520,1110/1590,1110/1620(mm) |
| 軸荷： | 1700/2795 | 軸距： | 2700,3000,2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3,2/3+2,1/1+1,2/5+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR,6.50R15LT 10PR,6.00R15LT 10PR |
| 前輪距： | 1505,1365,1345(mm) | 后輪距： | 1420,1440(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| H20-120E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2000 | 90/122 |
| Q23A-110C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 80/108 |
| Q23A-110E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 80/108 |
| Q25A-150C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2496 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 車廂頂部封閉,不可開啟。軸距僅選用2800mm。輪胎規(guī)格僅選用6.50R15LT 10PR。隨底盤選裝格柵及前部組合燈具.選裝前圍格柵及LOGO標識.選裝側(cè)門標識.選裝前面板裝飾字樣,選裝側(cè)門裝飾字樣.車輛左右兩側(cè)與正后的作業(yè)照明燈、車頂曲臂升降燈僅在作業(yè)時能打開,行駛過程中不能開啟。專用裝置為排水搶險專業(yè)設備:發(fā)電機組、控制柜、排水泵,主要用于應急排水供電救險作業(yè)。選裝控制柜樣式。選裝水泵樣式。選裝水泵及附件固定方式。選裝曲臂升降燈樣式,選裝曲臂升降燈上攝像頭。廂體上方選裝攝像頭。選裝尾部倒車雷達。ABS型號:RL-102;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。側(cè)防護材料為Q235鋼,采用裙板式結(jié)構(gòu),后裙板內(nèi)后防護與副車架螺栓連接,材質(zhì)為Q235鋼,斷面尺寸為120mm×30mm,后防護下緣離地高度380mm。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
