| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | STL5250TSM | 公告型號(hào)： | STL5250TSM |
| 公告批次： | 389 | 發(fā)布日期： | 20241204 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GBL38979301 | 目錄序號(hào)： | (二十六)29 |
| 中文品牌： | 陜汽通力牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | SX2259XD5Z1 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 陜西通力專(zhuān)用汽車(chē)有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 陜西省寶雞市岐山縣蔡家坡鎮(zhèn)蔡五路8號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 陜西省岐山縣蔡家坡蔡五路8號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10720×2550×3520(mm) | 貨廂尺寸： | 8000,7860×2500,2420×600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13560(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 11310(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 30/16(°) | 前懸/后懸： | 1795/1900(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 5575+1450(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車(chē)速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 32.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 5/5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 14.00R20 20PR |
| 前輪距： | 2100(mm) | 后輪距： | 2100/2100(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LZGCL2X5××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP12.460E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 該車(chē)為沙漠作業(yè)車(chē),是從事野外作業(yè)的專(zhuān)用作業(yè)車(chē);側(cè)防護(hù)和后防護(hù)裝置材料為:Q235,側(cè)防護(hù)和后防護(hù)連接方式為螺栓連接;后防護(hù)斷面尺寸(mm)120×50,離地高度為:470mm;.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為:廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司;ABS系統(tǒng)型號(hào):CM4XL-4S/4M;該車(chē)驅(qū)動(dòng)形式為6×6全輪驅(qū)動(dòng);隨底盤(pán)選裝限速裝置,限速89km/h;該車(chē)選裝ETC.WP12.460E62發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)油耗值:32.5L/100km; |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||
