| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SYC5351TQZSC6 | 公告型號： | SYC5351TQZSC6 |
| 公告批次： | 389 | 發(fā)布日期： | 20241204 |
| 產(chǎn)品號： | GBR389S0301 | 目錄序號： | (十七)129 |
| 中文品牌： | 九州牌 | 底盤型號： | CQ5357TXFEM4 |
| 企業(yè)名稱： | 襄陽騰龍汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省沭陽縣珠海路28號(沭陽工業(yè)園區(qū)) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽市經(jīng)開區(qū)東津新區(qū)楚城路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11160,12360×2550×3850,3900,3950,3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 35000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 22500,23500,24500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/8(°) | 前懸/后懸： | 1460/3500(mm) |
| 軸荷： | 9000/13000/13000 | 軸距： | 4800+1400,4600+1400,4400+1400,6000+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4,3/6,8/12,9/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 18PR,385/65R22.5 20PR/12.00R20 18PR/12.00R20 18PR,385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 20PR/315/80R22.5 20PR |
| 前輪距： | 2100(mm) | 后輪距： | 1858/1858(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZFF35R4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCK08350-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7698 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車主要用于道路故障車輛,城市違章車輛拖運,主要裝置為托舉平板,吊機,拖牽裝置,絞盤等組成.整車整備質(zhì)量(kg)/托舉質(zhì)量(kg)對應(yīng)關(guān)系為:22500/12370;23500/11370;24500/10370,整車長/軸距(mm)分別對應(yīng)為:11160/4800+1400;12360/6000+1400.側(cè)防護材料為Q235,焊接連接;后防護由專用裝置代替,離地高為490mm.ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,CM4XL-4S/4M;ABS生產(chǎn)企業(yè):東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.僅選用385/65R22.5 20PR/12.00R20 18PR/12.00R20 18PR和385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 20PR/315/80R22.5 20PR輪胎.選裝吊機樣式. |
| 標識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
