| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SQL5070XGCY9DB | 公告型號： | SQL5070XGCY9DB |
| 公告批次： | 387 | 發(fā)布日期： | 20241018 |
| 產品號： | GB4387Y3100 | 目錄序號： | (十)110 |
| 中文品牌： | 申馳牌 | 底盤型號： | CA1110P40K46L5BE6A84 |
| 企業(yè)名稱： | 無錫申聯(lián)專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省無錫市惠山區(qū)惠際路86號 |
| 生產地址： | 江蘇省無錫市惠山區(qū)惠際路86號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7975×2470×3228(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 7000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 6805(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/10(°) | 前懸/后懸： | 1155/2120(mm) |
| 軸荷： | 2550/4450 | 軸距： | 4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3,3/7+9,3/10+4,7/10+4,7/10+3,3/4+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16 18PR,245/70R19.5 16PR,8.25R16LT 18PR,8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1706,1730,1750,1820(mm) | 后輪距： | 1678,1740,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAAMJJ××××××××× LFNAALJJ××××××××× LFNAAMKJ××××××××× LFNAALKJ××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP4.1NQ190E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 4088 | 140/190 |
| CA4DH1-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 132/179 |
| D40TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 4052 | 135/183 |
| WP3NQ160E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| D30TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| CA4DD1-16E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3000 | 121/164 |
| CA4DD2-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3230 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.該車用于工程項目墻面施工作業(yè),主要由工程噴涂設備、料箱、繞線盤、配電箱、工具柜等專用裝置組成;2.僅選用8.25R16 18PR輪胎.側防護裝置的材質為Q235A,連接方式為螺栓連接,防護部分由工具箱代替;后下部防護裝置的材質為Q235A,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸(寬×高):55×120(mm).后部防護離地高度400mm;3.ABS防抱死制動系統(tǒng)生產廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.4.選裝直接供電ETC車載裝置。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司,常州南掛車輛部件有限公司 | 標識商標： | DM,南掛 |
| 標識型號： | VCDM-4,NG04008 | ||
