| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | YD5121ZYSDFBEV | 公告型號： | YD5121ZYSDFBEV |
| 公告批次： | 387 | 發(fā)布日期： | 20241018 |
| 產(chǎn)品號： | CB4387K1100 | 目錄序號： | (十)69 |
| 中文品牌： | 悅達牌 | 底盤型號： | DFD1120TLEVJ2 |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇悅達專用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 鹽城市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)希望大道99號 |
| 生產(chǎn)地址： | 鹽城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)希望大道99號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6410,6760,6960×2220×2650(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6400,6600,6800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5465,5265,5065,5400,5200,5000(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/15(°) | 前懸/后懸： | 1285/1825,1285/1915,1285/2005(mm) |
| 軸荷： | 4000/7995 | 軸距： | 2850,3100,3300,3850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7,9/10+7,9/10+8,3/3+2,3/3+3,3/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR,8.25R20 14PR,245/70R17.5 18PR |
| 前輪距： | 1660,1740,1580,1540(mm) | 后輪距： | 1640,1600,1580(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LDPGDBAB××××××××× LDPGDBAC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XS-HSM1601 | 東風華神汽車有限公司 | 0 | 160/217 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車通過垃圾箱,填料器等裝置,達到垃圾裝載壓縮卸料的作業(yè)功能;側(cè)防護材料為Q235,采用螺栓連接;后部工作裝置代替后下部防護裝置,最大離地高度460mm;2.該車僅選用3300mm軸距底盤;選裝箱體邊板造型;3.選裝不同的后部工作裝置,由選裝引起整備質(zhì)量及整車尺寸參數(shù)發(fā)生變化,因選裝帶來的后伸量可為260,370,此時對應的后懸/整車長度為1915/6760,2005/6960;4.儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池;儲能裝置單體/總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機類型:永磁同步電機,額定功率/峰值功率:95kW/160kW;5.該車裝ABS;ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;6.該車可選裝直接供電ETC車載裝置;7.該車后部安裝有工作燈,僅作業(yè)時使用. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,常州華日升反光材料有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,通明,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,TM9100,DMCT1000 | ||
