| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | BSP5121TCABEV | 公告型號： | BSP5121TCABEV |
| 公告批次： | 386 | 發(fā)布日期： | 20240918 |
| 產(chǎn)品號： | GB338601100 | 目錄序號： | (一)32 |
| 中文品牌： | 馳遠牌 | 底盤型號： | CL1120JBEV |
| 企業(yè)名稱： | 北京事必達汽車有限責任公司 | 企業(yè)地址： | 北京市北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十三街31號院二區(qū)13號樓1層101-2 |
| 生產(chǎn)地址： | 河北省廊坊市文安縣新橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)園區(qū)4號路6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6580×2400×3050(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7650(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4650(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/17(°) | 前懸/后懸： | 1250/1530(mm) |
| 軸荷： | 3745/8750 | 軸距： | 3800,3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 255/70R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1895(mm) | 后輪距： | 1802(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | L16F1K2H××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ230XSZ50 | 成都壹為新能源汽車有限公司 | - | 200/272 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車僅選用3800mm軸距,裝備有垃圾箱體,提桶機構,卸料機構等專用作業(yè)裝置,用于實現(xiàn)廚余垃圾的收集,轉(zhuǎn)運;2.儲能裝置種類/儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)/儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/中創(chuàng)新航科技集團股份有限公司/中創(chuàng)新航科技集團股份有限公司;3.驅(qū)動電機額定/峰值功率為:120kW/200kW;4.ABS型號/生產(chǎn)廠家為:VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司;5.側防護為專用裝置和雙橫桿結構,材質(zhì)為Q235,鋁合金,橫桿結構為螺栓連接,后下防護材質(zhì)為Q235,截面尺寸:160×60mm,離地高度440mm,螺栓連接;6.該車型可選裝直接供電式車載ETC裝置,隨底盤選裝圖形商標,前組合燈樣式;7.車輛右側裝配有作業(yè)照明燈,僅作業(yè)時使用,行駛不能開啟. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,3M,通明 |
| 標識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
