| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CLQ5042XQY6JX | 公告型號： | CLQ5042XQY6JX |
| 公告批次： | 386 | 發(fā)布日期： | 20240918 |
| 產(chǎn)品號： | FB5386H9100 | 目錄序號： | (十七)81 |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤型號： | JX1044TGA26 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)季梁大道6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)季梁大道6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200×3620(mm) | 貨廂尺寸： | 4200×2100×2600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 895(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/15(°) | 前懸/后懸： | 1115/1520(mm) |
| 軸荷： | 1840/2650 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 10.32(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,3/3+3,3/4+3,3/5+2,3/5+3,3/8+2,3/8+3,1/1+1,2/1+3,3/1+3,4/1+3,3/3,2/3,3/3+4,5/5+6,5/8+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1585,1615(mm) | 后輪距： | 1570(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEFYEDG2××××××××× LEFYPDG2××××××××× LEFYEDH2××××××××× LEFYPDH2××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JX493ZLQ6F | 江鈴汽車股份有限公司 | 2499 | 95/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車為危險品運輸車輛,類型為EX/Ⅱ型;運輸獨立容器(瓶)包裝的貨物;類項號:1.1B,1.1C,1.1D,1.1G,1.3C,1.2G,1.3G;車廂頂部封閉,不可開啟;車廂材質(zhì)為鋁板+阻燃材料+冷板,厚度為50mm,車廂底板材質(zhì)為邊框+花紋板+橫梁+防靜電膠皮,厚度為100mm;貨箱自重1150kg(包含側(cè)防護與擋泥板);側(cè)、后防護材質(zhì)均為Q235,側(cè)防護連接方式為焊接加螺栓連接,后防護連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為(mm):100×50,離地高度:400mm;僅采用3360mm軸距;僅采用發(fā)動機型號對應(yīng)油耗值(L/100km)為JX493ZLQ6F/10.32;ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)企業(yè):VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司,選裝ABS系統(tǒng)型號/生產(chǎn)企業(yè):3550B500/浙江亞太機電股份有限公司;僅采用子午線輪胎,排氣管前置,前輪盤式制動器,安裝限速裝置(限速80km/h);安裝具有衛(wèi)星定位的行駛記錄儀,轉(zhuǎn)向輪裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護裝置,選裝直接供電式ETC車載裝置;該車整備質(zhì)量包含備胎,滅火器,隨車工具. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
