| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HCA5041XDWH6 | 公告型號(hào)： | HCA5041XDWH6 |
| 公告批次： | 384 | 發(fā)布日期： | 20240709 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | CBX384J9301 | 目錄序號(hào)： | (十六)79 |
| 中文品牌： | 城安牌 | 底盤型號(hào)： | HFC1041P33K3B4S |
| 企業(yè)名稱： | 平煤神馬機(jī)械裝備集團(tuán)河南礦機(jī)有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省平頂山市衛(wèi)東區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省平頂山市衛(wèi)東區(qū)平安大道東段平煤機(jī)電裝備工業(yè)園 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5690,5440×1910,1975,2010,2060,1710,1810×2750,2850,3000(mm) | 貨廂尺寸： | 3700×1900,1810,1710×1850,1750,2000(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3710(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 655(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 15/14(°) | 前懸/后懸： | 1065/1525(mm) |
| 軸荷： | 1650/2845 | 軸距： | 2850,3100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.00R15LT 10PR,185R15LT 8PR,6.50R16LT 8PR,195/65R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1440,1415,1455,1500,1520(mm) | 后輪距： | 1405(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LJ11KBAD××××××××× LJ11RBAD××××××××× LJ11KBBD××××××××× LJ11RBBD××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF16 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
| D20TCIF17 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 1.該車主要配備棉花機(jī)、開(kāi)繭機(jī)、全移動(dòng)電腦縫紉機(jī)、儲(chǔ)物柜等專用裝置,主要用于為客戶提供流動(dòng)的棉被翻新服務(wù);2.側(cè)面及后下部防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(長(zhǎng)×寬):120mm×60mm,離地高度為(mm):400;3.ABS型號(hào)/廠家為:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司,選裝不同型號(hào)和廠家的ABS,選裝的ABS型號(hào)/廠家為:RL-108/瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;4選裝不同樣式的前圍面板字標(biāo);該車型可選裝ETC車載裝置,車廂頂部封閉不可開(kāi)啟; |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
