| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HGY5180TXQBEV | 公告型號： | HGY5180TXQBEV |
| 公告批次： | 384 | 發(fā)布日期： | 20240709 |
| 產(chǎn)品號： | GB3384S9100 | 目錄序號： | (十六)29 |
| 中文品牌： | 圣工牌 | 底盤型號： | SX1187LF1XEV1 |
| 企業(yè)名稱： | 河南高遠公路養(yǎng)護設備股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術開發(fā)區(qū)新一街367號 |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省新鄉(xiāng)市高新技術開發(fā)區(qū)新一街367號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9220,9920×2540×3950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12000,12300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5870,5570(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1650/2270,1650/2970(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5000,5300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/9+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1938,1956(mm) | 后輪距： | 1860,1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCD241××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSC12 | 精進電動科技股份有限公司 | 0 | 160/217 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車選用底盤5300mm軸距,該車為專用作業(yè)車,用于隔音墻,隧道壁面,護欄,警示牌等設施的清洗作業(yè),主要結(jié)構(gòu)由底架,操作室,水箱,清洗刷,支撐臂,滑架裝置等組成;側(cè)防護裝置材料為鋁合金,與車輛連接方式為與底架螺栓連接;后防護裝置材料為Q235,與車輛連接方式為與底架螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸為120×50mm,離地高度為470mm;選裝防撞緩沖裝置,其替代后下部防護裝置的離地高度為320mm(車輛行駛作業(yè)狀態(tài)),后懸2970mm,整車長度9920mm,整備質(zhì)量12300kg;選裝前置清洗裝置,僅在施工作業(yè)時使用;操作室上部安裝照明燈,僅在施工作業(yè)時使用,行車時關閉;操作室行駛過程中不載人;儲能裝置單體種類/型號/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/CB230/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司、磷酸鐵鋰蓄電池/L173F230/中創(chuàng)新航科技股份有限公司/中創(chuàng)新航科技股份有限公司;驅(qū)動電機類型/型號/額定功率/峰值功率:永磁同步電機/TZ365XSC12/105kW/160kW;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號分別為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M,西安正昌電子股份有限公司/ZQFB-V. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
