| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | LSS5321ZXXDFBEV | 公告型號： | LSS5321ZXXDFBEV |
| 公告批次： | 383 | 發(fā)布日期： | 20240531 |
| 產(chǎn)品號： | FB238328100 | 目錄序號： | (三)28 |
| 中文品牌： | 旭環(huán)牌 | 底盤型號： | EQ1320GTZEVJ |
| 企業(yè)名稱： | 秦皇島新誼工程有限公司 | 企業(yè)地址： | 秦皇島市海港區(qū)北環(huán)路118號 |
| 生產(chǎn)地址： | 秦皇島市海港區(qū)北環(huán)路118號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9440,9400×2550×3140,3070(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 32000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 14500,14300(Kg) | 額定載質量： | 17370,17305,17570,17505(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/20(°) | 前懸/后懸： | 1300/1390,1260/1390(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/19000(二軸組) | 軸距： | 1850+3550+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/-/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2060/2060(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LDPGCCCE××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ388XSSFE01 | 陜西法士特齒輪有限責任公司 | 0 | 360/489 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車隨底盤選裝不加前拖鉤.不加前拖鉤時前懸和車輛長度分別為:1260mm和9400mm;加裝前拖鉤時前懸和車輛長度分別為:1300mm和9440mm.選裝A型拉臂架時,車輛高度為3140mm,整備質量為14500kg,駕駛室準乘人數(shù)為2人時額定載質量為17370kg,駕駛室準乘人數(shù)為3人時額定載質量為17305kg;選裝B型拉臂架時,車輛高度為3070mm,整備質量為14300kg,駕駛室準乘人數(shù)為2人時額定載質量為17570kg,駕駛室準乘人數(shù)為3人時額定載質量為17505kg.該車側面、后部均安裝有車身反光標識;該車側面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為:側防護裝置通過螺栓連接在拉臂架的附車架上,后下部防護裝置與車架用螺栓連接;后防護斷面尺寸(mm):150×100,離地高490mm.專用裝置為液壓裝卸機構,能把專用的車廂拖吊到車上或傾斜一定的角度卸下垃圾,并能將車廂卸下,用于運輸垃圾.儲能裝置種類:磷酸鐵鋰離子電池,生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;驅動電機類型:永磁同步電機,額定功率250kW,峰值功率360kW,生產(chǎn)企業(yè):陜西法士特齒輪有限責任公司;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,ABS系統(tǒng)型號:CM4XL-4S/4M;電池布置位置:駕駛室后方及車輛底部.該車型安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,可選裝ETC車載裝置. |
| 標識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
