| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
HXZ5300TDB |
公告型號： |
HXZ5300TDB |
| 公告批次： |
383 |
發(fā)布日期： |
20240531 |
| 產(chǎn)品號： |
FB7383E4301 |
目錄序號： |
(三)177 |
| 中文品牌： |
華通裝備牌 |
底盤型號： |
ZZ1317N466GF1 |
| 企業(yè)名稱： |
華信唐山石油裝備有限公司 |
企業(yè)地址： |
河北省唐山市豐南區(qū)運河?xùn)|路8號 |
| 生產(chǎn)地址： |
河北省唐山市豐南區(qū)運河?xùn)|路8號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
11800×2550×4000(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
30000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
29870(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
17/13(°) |
前懸/后懸： |
1500/2375(mm) |
| 軸荷： |
6500/6500/8500/8500 |
軸距： |
1800+3800+1350,1800+3775+1400,1800+4300+1350,1800+4275+1400,1800+4600+1350,1800+4575+1400,1950+3825+1350,1950+3800+1400,1950+4625+1350,1950+4600+1400,1800+3825+1350,1800+3800+1400,1800+4625+1350,1800+4600+1400,1800+3300+1350,1800+3275+1400,1950+4825+1350,(mm) |
| 軸數(shù)： |
4 |
最高車速： |
89(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
11/11/12,11/11/10,3/3/10,3/3/5,3/3/4,2/2/4,3/3/-,2/2/-,3/3/-/-,2/2/-/-,4/4/5,4/4/-/-,4/4/12 |
| 輪胎數(shù)： |
12(個) |
輪胎規(guī)格： |
315/80R22.5 18PR,295/80R22.5,12R22.5,12.00R20 18PR,11.00R20,315/60R22.5 20PR |
| 前輪距： |
2015/2015,2035/2035,2060/2060(mm) |
后輪距： |
1830/1830,1850/1850,1870/1870(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LZZ1BXSF×××××××××
LZZ1BXWF××××××××× |
| 1.該車為油田專用作業(yè)車,僅選用底盤軸距(mm):1950+4625+1350。2.該車是一種將低溫低壓液氮經(jīng)過增壓并吸熱后轉(zhuǎn)化成高壓氮氣,用于油氣井作業(yè)(氮氣壓裂,氮氣酸化,泡沫酸化,管線輸送,氮氣驅(qū)替,氮氣排液等)的特種結(jié)構(gòu)專用汽車,主要專用裝置為液氮泵送設(shè)備(液氮泵,液氮增壓,蒸發(fā)系統(tǒng)等組成)。3.ABS系統(tǒng)控制器型號/生產(chǎn)廠家:4460046300/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。4.側(cè)防護(hù)材質(zhì)為Q235B,連接方式為螺栓連接;后防護(hù)裝置材質(zhì)為Q345B,連接方式為螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸為(mm):120×120,離地高度為500mm。5.安裝限速裝置,最高車速(km/h)為89,僅用非獨立式鋼板彈簧懸架。6.隨底盤選裝視鏡。 |
