| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | DXA5183GQXLBEV | 公告型號： | DXA5183GQXLBEV |
| 公告批次： | 383 | 發(fā)布日期： | 20240531 |
| 產(chǎn)品號： | BB2383C1302 | 目錄序號： | (十七)119 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | LZ5180XXYM3AZBEV12T |
| 企業(yè)名稱： | 徐工湖北環(huán)?？萍脊煞萦邢薰?/td> | 企業(yè)地址： | 湖北省天門經(jīng)濟開發(fā)區(qū)西環(huán)路203號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省天門經(jīng)濟開發(fā)區(qū)西環(huán)路203號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9110,8110×2530×3010,2960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8650,8400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9220,9155,9470,9405(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/15,13/15(°) | 前懸/后懸： | 1445/1665(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5000,4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/12+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5,10.00R20 |
| 前輪距： | 2020(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNXHEGE7××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ342XSSFY02 | 陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司 | 0 | 180/244 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車主要裝置為罐體、水路及作業(yè)裝置等,用于道路道路的清洗作業(yè).僅選裝5000mm軸距;罐體總?cè)萘繛?.61立方米,有效容積為9.15立方米,罐體外形尺寸(長軸×短軸×長度)(mm):2440×1440×3840.裝備前噴水架時,前伸1000mm,長度9110mm,接近角13°;前部無選裝時,長度8110mm,接近角16°.選裝鴨嘴、對沖、卷盤、頂部噴灑、后自動水炮、自吸進出水口、尾部上下噴霧、側(cè)噴管、卷管架、不帶尾部箭頭燈、尾部壓力放水口、側(cè)置自吸、后灑水路、炮托、工具箱、前鴨嘴位置、水泵.隨底盤選裝駕駛室樣式.儲能裝置種類/儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)/儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司.電機種類/電機型號/電機生產(chǎn)企業(yè)/電機控制器型號/電機控制器生產(chǎn)企業(yè)/電機額定功率/電機峰值功率:永磁同步電機/TZ342XSSFY02/陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司/KTZ54X46S-GVD55051/深圳市英威騰電動汽車驅(qū)動技術(shù)有限公司/110kw/180kw.側(cè)防護與后防護裝置材質(zhì)均為Q355B,連接方式均為螺栓連接;后防護離地高度450mm,截面尺寸為180×60mm;ABS型號/企業(yè):ABS-E 4S/4M/采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司. |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標識商標： | 3M,DM |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000 | ||
