| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | JSV5061XZHM6-M | 公告型號(hào)： | JSV5061XZHM6-M |
| 公告批次： | 382 | 發(fā)布日期： | 20240520 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB638274100 | 目錄序號(hào)： | (十四)15 |
| 中文品牌： | 紅都牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | EQ2063EYY6J |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 江西江鈴汽車(chē)集團(tuán)改裝車(chē)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南昌市小蘭工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 江西省南昌市南昌縣小藍(lán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)迎富大道2977號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5950,6300×2310×2870,2890(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 5700,6000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5570,5870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 43/21,43/15(°) | 前懸/后懸： | 630/1520,630/1870(mm) |
| 軸荷： | 2480/3220,2600/3400 | 軸距： | 3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 120(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | / |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 305/80R18,295/80R18 |
| 前輪距： | 1880(mm) | 后輪距： | 1850(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LGHW6D2H××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D4.0NS6B195 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4000 | 143/194 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 1.隨底盤(pán)選裝涉水排氣尾管、涉水進(jìn)氣引起管、輪胎中央充放氣系統(tǒng)、不同型號(hào)輪胎輪轂;2.側(cè)防護(hù)為裙邊結(jié)構(gòu),離地高度為495mm,后防護(hù)為Q235材質(zhì),連接方式:螺栓連接,尺寸為:100×60(mm),離地面高度為400mm;3.選裝短廂體;4.配備工作桌、顯示屏、指揮調(diào)度系統(tǒng)、車(chē)頂空調(diào)、衛(wèi)星天線等專(zhuān)用裝置,該車(chē)用于指揮作業(yè);5.ABS系統(tǒng)的型號(hào)/生產(chǎn)廠家:YF8/武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)有限公司,CM0953YK/廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司;6.發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率:138KW;7.該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置.8.后車(chē)廂處布置的座椅為工作座椅且不核載人數(shù),行駛中不允許使用. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 廣州市白云區(qū)鼎安號(hào)牌固封裝置生產(chǎn)中心,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 鼎安,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DA-FS(R)、DA-FS(W),VCDM-4 | ||
