| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | JHP5251TCL | 公告型號： | JHP5251TCL |
| 公告批次： | 382 | 發(fā)布日期： | 20240520 |
| 產(chǎn)品號： | EB6382L1100 | 目錄序號： | (十)80 |
| 中文品牌： | 海鵬牌 | 底盤型號： | CA1250P1K15L6T3NE6A81 |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇海鵬特種車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 江陰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)靖江園區(qū)沿江高等級公路9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江陰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)靖江園區(qū)沿江高等級公路859號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12370,12305(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 18000,17500,16800(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/10(°) | 前懸/后懸： | 1375/3475(mm) |
| 軸荷： | 6700/6700/11500 | 軸距： | 1900+5250(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/2+- |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/60R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020,2045/2045,2057/2057(mm) | 后輪距： | 1878,1870,1900(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCRU9X××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.5HNG410E62 | 濰柴西港新能源動力有限公司 | 10520 | 301/409 |
| 燃料種類： | LNG | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.側(cè)防護的材料為Q355B,連接方式為螺栓連接;后防護的材質(zhì)為Q355B,連接方式為螺栓連接,截面尺寸為140mm×50mm,離地高度為480mm;2.該車僅運輸乘用車,該車可拖拽中置軸掛車,準拖掛車總質(zhì)量為18000kg,17500kg,16800kg;3.WP10.5HNG410E62發(fā)動機凈功率為296kW ;4.EBS型號/生產(chǎn)廠家:EBS 5/克諾爾制動系統(tǒng)(大連)有限公司;5.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;6.中置軸掛車的牽引桿深入量:850mm,1410mm,1470mm,1565mm,1680mm,1740mm,1900mm;7.中置軸牽引桿連接器最大負荷:垂直靜載荷1000kg,橫向拉力90kN;8.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;9.車輛平臺上裝有作業(yè)照明燈僅在夜間作業(yè)時使用,行駛過程中不能點亮.10.后懸架型式為空氣彈簧,非獨立懸架. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
