| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | FLG5040XXH127F | 公告型號(hào)： | FLG5040XXH127F |
| 公告批次： | 381 | 發(fā)布日期： | 20240415 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB1381H0100 | 目錄序號(hào)： | (十三)12 |
| 中文品牌： | 龍吸水牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | BJ1045V9JB3-55 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 福建僑龍應(yīng)急裝備股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 福建省龍巖市新羅區(qū)東城東寶路421號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 福建省龍巖市新羅區(qū)東城東寶路421號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5350×1810×2620(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4365(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/17(°) | 前懸/后懸： | 1115/1635(mm) |
| 軸荷： | 1710/2785 | 軸距： | 2600,2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/5+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 6.00R15 10PR,6.00R15LT 10PR,185R14LT 8PR |
| 前輪距： | 1345,1365,1410(mm) | 后輪距： | 1292,1430(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-95C60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
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| Q23-95E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| Q23A-100C60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 73/99 |
| Q23A-100E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 73/99 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 該車(chē)為專(zhuān)用作業(yè)類(lèi)車(chē)輛,用于應(yīng)急供排水搶險(xiǎn);其專(zhuān)用裝置主要為救險(xiǎn)裝置,救險(xiǎn)裝置主要由水泵,控制柜等組成;側(cè)面防護(hù)和后下部防護(hù)均為整體連接的裙邊結(jié)構(gòu),材料均為Q235;后下部防護(hù)離地高度:475mm;.ABS型號(hào)為CM4YL,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司;隨底盤(pán)選裝ABS型號(hào)為YF9,生產(chǎn)廠家為武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)股份有限公司;選裝去掉升降照明燈;后部和側(cè)面的照明燈僅在作業(yè)中使用,行駛時(shí)不可開(kāi)啟. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
