| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CA5040XXYP40L2BEVA85 | 公告型號： | CA5040XXYP40L2BEVA85 |
| 公告批次： | 380 | 發(fā)布日期： | 20240311 |
| 產(chǎn)品號： | FB438072100 | 目錄序號： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1049P40L2BEVA85 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省長春市汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)東風大街8899號 |
| 生產(chǎn)地址： | 長春,青島 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200×3310(mm) | 貨廂尺寸： | 4160×2100×2300(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 3150(Kg) | 額定載質量： | 1150(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/16(°) | 前懸/后懸： | 1115/1580(mm) |
| 軸荷： | 1950/2545 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/3,2/2+1,3/3+1,3/3+2,3/3+3,3/7+3,3/7+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1601,1621(mm) | 后輪距： | 1590(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA4LDA××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ210XS050A | 上海中科深江電動車輛有限公司 | 0 | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟.選裝導流罩.選裝不帶新結構導流罩.選裝遮陽板.選裝不同視鏡結構.選裝不同結構的貨箱.側防護材質和后下部防護裝置的材質為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度420mm,斷面尺寸為100×40mm.該產(chǎn)品是新能源車輛,1.儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):電池種類/電池生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/中創(chuàng)新航科技股份有限公司.2.儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體、箱體生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司.2.驅動電機類型為永磁同步電機,驅動電機型號為TZ210XS050A,額定功率為50kW,峰值功率為120kW,生產(chǎn)企業(yè)為上海中科深江電動車輛有限公司,電機控制器型號/電機控制器生產(chǎn)企業(yè):KTZ54X35S180/上海中科深江電動車輛有限公司.3.ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4YK.該車型可選裝ETC車載裝置.4.貨廂重量890Kg.貨箱底板本體材質為:Q235A,厚度2.0mm,貨箱前板、邊板本體、頂板本體材質為HC420LA,厚度為1.0mm,貨箱后門本體材質為:st12,厚度為1.0mm.貨箱底板圍子、底板橫梁材質為:T700,厚度1.5mm.整備質量對應不帶備胎、滅火器、隨車工具的狀態(tài). |
| 標識企業(yè)： | 江蘇林慧汽配有限公司,浙江道明光學股份有限公司,黃山九星環(huán)?？萍加邢薰?廣州歐巴克工貿(mào)有限公司 | 標識商標： | 林慧,DM,金博安,HC(圖文商標) |
| 標識型號： | 3925010/20-E02,VCDM-4,983BM-FSQ,HC-VC(R) HC-VC(W) | ||
