| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SYC5240TQZDY6 | 公告型號： | SYC5240TQZDY6 |
| 公告批次： | 379 | 發(fā)布日期： | 20240204 |
| 產品號： | GB1379H4201 | 目錄序號： | (十七)129 |
| 中文品牌： | 九州牌 | 底盤型號： | DYQ1242D6CA |
| 企業(yè)名稱： | 襄陽騰龍汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省沭陽縣珠海路28號(沭陽工業(yè)園區(qū)) |
| 生產地址： | 湖北省襄陽市經開區(qū)東津新區(qū)楚城路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10950,10800×2550×2940,3000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 24500(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 13000,12400(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/7(°) | 前懸/后懸： | 1450/3500,1300/3500(mm) |
| 軸荷： | 6500/18000(二軸組) | 軸距： | 4300+1300,4700+1300(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 9/7+-/10+8,9/6+-/10+8 |
| 輪胎數： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1935(mm) | 后輪距： | 1965/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LG6ED6NH××××××××× LG6ED7NH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCK05230-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 5132 | 169/229 |
| YCK05240-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 5132 | 176/239 |
| YCS06245-60A | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 180/244 |
| YCS06270-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 199/270 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.該車用途為道路故障車輛、城市違章車輛托運;主要專用裝置有平板機構、絞盤、托臂等專用裝置;2.2人時整備質量與托舉質量對應關系;整備質量(kg)/托舉質量(kg):13000/11370,12400/11970;3人時整備質量與托舉質量對應關系;整備質量(kg)/托舉質量(kg):13000/11305,12400/11905;3.側防護材料為Q235,側防護螺栓連接;后防護由專用裝置代替,后部專用裝置下邊緣離地高420mm;3.ABS型號:VIE ABS-Ⅱ,3550X-1010,CM4XL-4S/4M;ABS生產企業(yè):浙江萬安科技股份有限公司,東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司; 4.整車長/軸距/前懸/后懸(mm)對應關系:10950/4700+1300/1450/3500,10800/4700+1300/1300/3500;5.該車型可選裝ETC車載裝置。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
