| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | DXD5043ZKXQL6 | 公告型號： | DXD5043ZKXQL6 |
| 公告批次： | 379 | 發(fā)布日期： | 20240204 |
| 產(chǎn)品號： | FB1379R1301 | 目錄序號： | (十六)93 |
| 中文品牌： | 豐汽牌 | 底盤型號： | QL1043MVHAY |
| 企業(yè)名稱： | 新鄉(xiāng)市東風鑫達重工有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省新鄉(xiāng)市封丘縣S213省道路西創(chuàng)業(yè)園1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省新鄉(xiāng)市封丘縣趙崗鎮(zhèn)南常崗村68號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2160×2280,2920(mm) | 貨廂尺寸： | 4200×2100×2160(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.76 |
| 整備質(zhì)量： | 2550(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1750(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/14(°) | 前懸/后懸： | 1110/1525(mm) |
| 軸荷： | 1750/2745 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 11.3,11.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1504,1640,1685(mm) | 后輪距： | 1525,1655(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDMMVG××××××××× LWLDMMYG××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KK1N6LB | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 2499 | 88/119 |
| 4KK1N6SD | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 2499 | 97/131 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車為車廂可卸式汽車,專用裝置為液力裝卸機構,該車僅運輸封閉式專用貨廂;裝卸貨廂頂部封閉,不可開啟;側(cè)防護采用Q235,螺栓連接,后防護采用Q235,焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):120×60,后部防護離地高度(mm):450;該車隨底盤選裝制動系統(tǒng):裝液壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應關系為:APG3550500A/浙江亞太機電股份有限公司,CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;裝氣壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產(chǎn)企業(yè)對應關系為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;隨底盤選裝:鍍鉻前臉,駕駛室后圍盲窗,加寬輪眉,不同造型風格、不同材質(zhì)(鋁/鐵)輪輞,“KV100/M100”標牌;該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;隨底盤選裝不帶導流罩及前格柵造型,選裝側(cè)防護結(jié)構;發(fā)動機4KK1N6SB油耗值為11.3(L/100km),發(fā)動機4KK1N6SD油耗值為11.3(L/100km);整車整備質(zhì)量含隨車工具,不包含備胎,滅火器及封閉式專用貨廂質(zhì)量。 |
| 標識企業(yè)： | 3M Brownwood Plant(美國) | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983 | ||
