| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | SXT5040XLC | 公告型號： | SXT5040XLC |
| 公告批次： | 378 | 發(fā)布日期： | 20231226 |
| 產(chǎn)品號： | EB9378U2301 | 目錄序號： | (六)20 |
| 中文品牌： | 金猴牌 | 底盤型號： | JX5043XXYTFM-M6 |
| 企業(yè)名稱： | 沈陽捷通消防車有限公司 | 企業(yè)地址： | 沈陽道義經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正義三路31-5號 |
| 生產(chǎn)地址： | 沈陽市沈北新區(qū)浦昌路67號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5341×1986×2395,2040,2235,2270,2590,2625(mm) | 貨廂尺寸： | 2440×1515×1255,1610(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3510(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2510(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 805,870(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 22/26(°) | 前懸/后懸： | 1014/1027(mm) |
| 軸荷： | 1635/1875 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 160,100(km/h) |
| 油耗： | 7.19(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/1,-/2 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R16LT,215/75R16C |
| 前輪距： | 1736(mm) | 后輪距： | 1720(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJXCLDFC××××××××× LJXCMDFC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DURATORQ4D20C6H | 江鈴汽車股份有限公司 | 1998 | 105/142 |
| DURATORQ4D20B6H | 江鈴汽車股份有限公司 | 1998 | 105/142 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 1.廂體頂部封閉,不可開啟,貨廂部分與駕駛區(qū)有效隔離;2.ABS系統(tǒng)控制器型號:ESP9或3550A500,生產(chǎn)廠:博世汽車部件(蘇州)有限公司或浙江亞太機電股份有限公司;3.發(fā)動機最大凈功率為104kW,對應(yīng)油耗值7.19L/100km;4.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;5.該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架;6.側(cè)、后防護(hù)以車身結(jié)構(gòu)代替,材料為金屬,側(cè)防護(hù)離地高360mm,后防護(hù)離地高410mm;7.選裝限速(限最高車速100km/h).8.車輛底盤選用低頂時,裝底置制冷機時的整車高度為2040mm,裝頂置制冷機時的整車高度為2235mm,2270mm;車輛底盤選用高頂時,裝底置制冷機時的整車高度為2395mm,裝頂置制冷機時的整車高度為2590mm,2625mm;可選裝城墻式地板,側(cè)壁通風(fēng)槽,保溫門簾.隨底盤選裝:前格柵,頂高,輪輞. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | DM9550 | ||
