| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | FXB5180TQZHL | 公告型號(hào)： | FXB5180TQZHL |
| 公告批次： | 326 | 發(fā)布日期： | 20191206 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ANUXS6BG045 | 目錄序號(hào)： | (十九)38 |
| 中文品牌： | 凌揚(yáng)牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | HN5180XXYHC22F1M5J |
| 企業(yè)名稱： | 廣州番禺超人運(yùn)輸設(shè)備實(shí)業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣州市番禺區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 廣州市番禺區(qū)石基鎮(zhèn)官涌開(kāi)發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10300×2550×3850(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4870(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/16(°) | 前懸/后懸： | 1450/3250(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5600,6500,7100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/9+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20,11R22.5,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 1960(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZ5N2BB1××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC6J220-52 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6494 | 162/220 |
| YC6J220-58 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6500 | 162/220 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)五 | ||
| 1.本車型已安裝側(cè)面和后部反光標(biāo)識(shí).2.托舉質(zhì)量為4870kg,折臂式吊機(jī)型號(hào)為BS330,最大起升載荷為4995kg,自重3850kg;選裝折臂式吊機(jī)型號(hào)為BS400,QBS400,SQ6.3ZK3Q,最大起升載荷為4995kg,自重3850kg;選裝上裝直臂起重機(jī)型號(hào)為SPS20000,最大起升載荷為4995kg,自重3850kg.3.隨底盤(pán)選裝駕駛室.4.防護(hù)材料均為Q235,防護(hù)均采用螺栓連接,后部專用裝置代替后防護(hù),離地高度為500毫米.5.該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS信息:ABS型號(hào):ABS/ASR-24V-4S/4M, ABS生產(chǎn)企業(yè):東風(fēng)電子科技股份有限公司.該車僅用5600mm軸距。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華威反光材料有限公司,3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,DM,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
